صيانة النظام الهيدروليكي لشاحنة خلط الخرسانة

2024-07-20 21:21:37

يعد النظام الهيدروليكي لشاحنة خلط الخرسانة هو الجزء الأساسي من عملية الخلاط بأكملها. إذا فشل النظام الهيدروليكي، ولم تتم الصيانة في الوقت المناسب، فسيتم تصلب الخرسانة في خزان الخلط، مما سيؤدي إلى خسائر كبيرة. لذلك، في الاستخدام اليومي، يجب أن يتم التشغيل والصيانة وفقًا للطريقة الصحيحة. فيما يلي نقدم لك 8 نقاط لصيانة النظام الهيدروليكي لشاحنة خلط الخرسانة والتي تحتاج إلى الاهتمام بها.

1، عند استخدام السيارة الجديدة لمدة 50 ساعة، يجب علينا ربط مسامير المضخة الثابتة والمحرك ومخفض السرعة.
2، قبل بدء العمل، يجب علينا فحص خزان الزيت الهيدروليكي حول لون الزيت ومستوى الزيت، وملء الزيت أو استبداله وفقًا للحالة.
3، أثناء العمل، يجب أن ننتبه إلى فحص فلتر الخزان الهيدروليكي ومقياس الفراغ لمنع مقاومة عودة الزيت المفرطة للمرشح بسبب سوء جودة الزيت، إذا كانت المقاومة كبيرة جدًا، فيجب إزالة الفلتر واستبداله، أو حتى استبدل الزيت الهيدروليكي.
4، تحقق دائمًا من المضخة والمحرك، وتحقق مما إذا كان هناك تسرب للزيت الهيدروليكي في جزء الاتصال، وما إذا كانت الواجهة فضفاضة، خاصة أن أنبوب شفط المضخة الهيدروليكية يمكن فكه بسهولة ويؤدي إلى دخول الهواء في الأنبوب، مما يؤدي إلى ضوضاء النظام والزيت خارج من الخزان.
5، حافظ على نظافة سطح مروحة النظام الهيدروليكي لضمان تأثير تبريد جيد، وانتبه إلى ما إذا كانت المروحة في حالة دوران.
6، البداية الباردة (خاصة في الشتاء)، قم بتشغيلها قبل 20 دقيقة على الأقل من إعادة الشحن.
7، ضع ذراع المضخة الهيدروليكية في الموضع الأوسط في كل وقت بدء، ولا تضغط على النطر أثناء تشغيل المضخة الهيدروليكية، أثناء تغيير الاتجاه، يجب وضع مستوى التشغيل في منتصف الركود لأكثر من 5 ثوانٍ.
8، إذا واجهت ظروف الطريق السيئة، كن حذرًا أثناء القيادة لتجنب تلف المحمل الرئيسي للمخفض.

الصيانة الدورية والإصلاح للنظام الهيدروليكي لشاحنة خلط الخرسانة سوف يقلل من تكاليف الصيانة ويزيل المشاكل غير الضرورية في العمل اليومي.